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15/11/2013 03:45:50 - Gaceta del Taxi

“El futuro pasa por los combustibles alternativos”


 

La concienciación hacia un medio ambiente más limpio y los esfuerzos instituciones, de fabricantes y usuarios de estos últimos años, está cambiando el modo de trabajar de muchos profesionales. El presidente de la Cooperativa de Taxis de Valencia (TAXCO), José Pedro Pérez, nos habla en esta entrevista patrocinada por Gasmocion sobre el autogas (GLP) y GNC y la repercusión que este combustible alternativo está teniendo para el sector del taxi.

GT.-¿Qué ha supuesto la llegada del GLP/GNC al gremio del taxi?

JP.P.- Con la incorporación de los vehículos híbridos y de gasolina al sector, el GLP y GNC se ha implantado en una gran parte del gremio que ve un importante ahorro con estos combustibles. Además, esta nueva incorporación abre las puertas a una amplia gama de modelos de automóviles que sin estos combustibles no tendrían lugar en el taxi.

 

GT.-En sus instalaciones transforman vehículos tanto a GLP como GNC. En términos de ahorro, ¿cuánto dinero puede llegar a ahorrar al año un taxista al transformar su vehículo a GLP/GNC?

 

JP.P.- Un vehículo gasolina transformado a GLP o GNC tiene unas ventajas importantes sobre el diesel, y no solamente en términos de gasto de combustible, ya que además tienen un coste de adquisición y mantenimiento menor, reparaciones más económicas y una “mejor vejez”.

En términos generales podemos cuantificar un ahorro de 2 cts/km de un vehículo a GLP con su homónimo en diesel, lo que permite amortizar el equipo en un breve periodo de tiempo viendo los kms de un año de trabajo. Con respecto a la gasolina puede tener hasta un 40% de ahorro.

 

GT.-¿Hay ayudas o bonificaciones para el gremio del taxi a la hora de transformar un vehículo a GLP/GNC?

JP.P.- Efectivamente. A los profesionales del taxi por parte de las distintas distribuidoras se les abona 500€ en combustible por transformar su vehículo a GLP y 1000€ por hacerlo a GNC. En ambos casos existe la posibilidad de financiación sin intereses. Al mismo tiempo, desde las distribuidoras se está llevando  a cabo una política de apertura de puntos de suministro que acerca al público en general este tipo de combustible.

 

YA PUEDES LEER LA ENTREVISTA COMPLETA EN NUESTRO NÚMERO DE NOVIEMBRE. AQUÍ EN PDF







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