Así lo ha adelantado una portavoz de esta Consellería, al diaio las provincias, quien matizó que
El documento que ya tiene el director general Carlos Eleno es el firmado por la asociación de taxistas de
Estos requisitos se alejan mucho del acuerdo firmado entre los empresarios del sector y la Gremial. Además de turnos libres las 24 horas del día, la otra condición es que los descansos sean rotarios de lunes a viernes con dos días de trabajo y uno de libranza, así como otro más los fines de semana.
El origen del conflicto se sitúa en la sentencia del Tribunal Superior de Justicia que derogó la orden de regulación del sector del taxi. El recurso fue presentado por los empresarios, al entender que la limitación horaria perjudica la libre competencia. Por el contrario, el secretario general de USO en el Taxi, Andrés Esparza, considera que es la única manera de ayudar a la supervivencia del sector, que ya sufre la escasez de demanda de viajeros.