Aprobado el ROTT en el Consejo de Ministros

La vicepresidenta del gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha confirmado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, la aprobación del Real Decreto por el que se modifica el Reglamento de Ordenación de Transportes Terrestres (ROTT), adaptándolo a la legislación vigente. Se cumple así con el compromiso adquirido de cerrar el ROTT antes del fin de la legislatura y tras varios meses de incertidumbre que llevaron a las asociaciones nacionales a convocar paros que ya han sido suspendidos.

 

CTE, Unalty Fedetaxi han explicado en nota de prensa que han estado negociando en las últimas semanas para que el servicio de precio libre de arrendamiento de vehículos con conductor sea siempre precontratado, “impidiéndose a estos vehículos que circulen vacíos a la búsqueda de clientes o que se sitúen en paradas para propiciar la captación de viajeros que no hayan contratado estos servicios con antelación”. Una demanda del sector que finalmente se ha recogido en la norma. 

 

Con esta limitación “solo los taxis podrán recoger pasajeros por la calle y en paradas habilitadas, quedando esta actividad vedada a las VTC”.Esto, junto con el apartado que impone la obligación de que las VTC cuenten con una base de operaciones en el municipio en que se encuentre domiciliada la empresa, debiendo resultar localizables los vehículos ahí, salvo que se justifique que se encuentran prestando un servicio previa contratación, han sido los puntos que más fricciones han provocado entre ejecutivo y representantes del taxi, resultando finalmente asumidos por el Gobierno tal y como exigieron FEDETAXI, CTE y UNALT.

 

El Real Decreto aprobado también repone la regla de habitualidad en la prestación de servicios, destinados a atender necesidades relacionadas con el territorio en que se encuentre domiciliada la VTC, que se excedería cuando el 20 por ciento o más de los servicios realizados con ese vehículo dentro de un período de tres meses no haya discurrido, ni siquiera parcialmente, por la Comunidad Autónoma de la que es originario.  Además, se restablece la regla de proporcionalidad de 1 VTC por cada 30 taxis, cuya reducción solo está permitida a las Comunidades Autónomas en uso de sus competencias, quedando congelado el número de autorizaciones concedidas hasta el día de hoy.