Gremial Valencia solicita que las licencias no se pierdan después de la jubilación

El nuevo reglamento del taxi de Valencia, que sustituirá al actualmente vigente de 1979, ya está recibiendo sus primeras alegaciones desde las asociaciones sectoriales. La Asociación Gremial, a través de su secrtario Antonio Haro, ya ha comenzado a estudiar las primeras alegaciones al texto remitido desde la Agencia Valenciana de Movilidad, que se refieren a las licencias y transmisiones.

En opinión de Haro, no queda claro el derecho adquirido por un taxista para mantener la licencia después de la jubilación, dejando algunos puntos a interpretación de la Administración. Defendió además que debe entenderse como una empresa, por lo que rechazó que se dejen puertas abiertas a que la licencia tenga que transferirse a la Administración o a un particular, en contra de la voluntad del titular.

Por otro lado, el presidente de la Gremial de Valencia se ha mostró disconforme, según recogía Las Provincias, con la obligación que fija la Ley de Movilidad acerca de que el 5% del parque móvil sea de coches adaptados. Según explicaba a dicho periódico local, en el caso de Valencia y área metropolitana, tendría que haber 150 vehículos para servicios especiales, lo que  a su juicio es una “exageración”.