Hale se propone cumplir con la regulación el 31 de agosto

Tal y como nos ha trasladado Mariana Forcada, responsable de los taxímetros Hale, se encuentran trabajando “intensivamente” para que sus modelos SPT-01 y SPT-02, conocidos como taxímetros de retrovisor y que se instalan en los taxis Mercedes, puedan inyectar la nueva regulación horaria cuanto antes. Su principal objetivo es “acelerar los tiempos” para no agotar la ampliación del plazo para la adaptación que concluye el 31 de agosto.

“Nuestra intención es dar el mejor servicio al taxista, como hemos hecho siempre” nos explica Forcada, pero “las cosas tienen que hacerse al tiempo que deben hacerse”, para evitar todo lo que está sucediendo en Madrid. Problemas en los que no tienen ninguna responsabilidad como fabricantes, quiere dejar claro. Y señala a Valencia como ejemplo horario, donde sus taxímetros funcionan “perfectamente” y sin “ningún problema”.

 

Los taxistas que llevan esta marca, al igual que ocurre con el IdGalileo, se encuentran trabajando en situación de excepcionalidad con turnos de 16 horas. El principal motivo del retraso para Hale está en obtener las autorizaciones necesarias antes de inyectar la nueva programación. Como nos aclara Forcada, como partner del fabricante de vehículos Mercedes, que llevan sus modelos de taxímetros, está obligada a pasar un control de calidad de la propia la marca, algo que no les sucede a otros fabricantes de taxímetros, por lo que ante cualquier modificación que se haga, también la propia casa de coches debe verificar ese programa, “porque así lo dictaminan sus normas de calidad”.

 

Una vez superado este trámite, deben pasar por el organismo de verificación metrológico alemán, PTC. Superadas estas dos fases comienza una tercera en los organismos de control españoles. Una operación que, a juicio de Forcada, desde Industria,  no se está realizando con el mismo rigor y diligencia en todos los casos.

 

Tampoco tiene reparos en calificar la puesta en marcha de la regulación de “desastre” por no haberse previsto con tiempo suficiente. Recuerda que ya en el mes de junio Hale comunicó al Ayuntamiento el tiempo que les llevaría poder tener todos sus taxímetros a punto para aplicar la regulación. En aquel momento se hablaba de noviembre y de febrero de 2012 como fechas para sus modelos SPT-01 y SPT-02.

 

Sin embargo, como la ampliación de plazo concedida por el Consistorio no va más allá del 31 de agosto, la voluntad de la marca - reitera Forcada- es llegar a finales de agosto o principios de septiembre con todos los requisitos cumplidos, y con ese propósito se encuentran “trabajando intensivamente”.