La ‘regulación estival’ rebaja los tiempos de espera

A ocho días de la entrada en vigor de la regulación estival en Madrid, las primeras estimaciones por parte de algunos dirigentes del sector son muy positivas. Para la Federación Profesional del Taxi, los efectos que se observan en estos primeros días son la rebaja en los tiempos de espera para prestar un servicio y un ligero aumento en la facturación. La impresión de los taxistas, en palabras de Mariano Sánchez, presidente de FTP, es también bastante favorable, aunque siempre con excepciones.

A ocho días de la entrada en vigor de la regulación estival en Madrid, las primeras estimaciones por parte de algunos dirigentes del sector son muy positivas. Para la Federación Profesional del Taxi, los efectos que se observan en estos primeros días son la rebaja en los tiempos de espera para prestar un servicio y un ligero aumento en la facturación. La impresión de los taxistas, en palabras de Mariano Sánchez, presidente de FTP, es también bastante favorable, aunque siempre con excepciones.

A falta de los datos oficiales, que no se conocerán hasta septiembre, la primera valoración que se hace desde la dirección de Federación Profesional es el aumento en la recaudación de cada vehículo. El presidente de la entidad también prevé que a partir de la segunda semana de agosto esta subida en la facturación siga progresando. Otro aspecto que ha destacado la dirección de FTP es la reducción de los tiempos de espera por servicio que, subrayan, en nada han influido en la demanda del servicio, perfectamente cubierto por la flota actual, que recordamos representa al 50% de las licencias.

Al margen del aumento de la facturación y de la reducción en los tiempos de espera, hay otro elemento que enfatizan desde la Federación: haber logrado agilizar el servicio, tanto en ciudad como en el resto del APC. Al hecho de haber menos tráfico privado, se suma que sólo está en activo la mitad de la flota de Madrid, unos 7.500 vehículos. Circunstancias que favorecen tanto a los usuarios como a los profesionales, especialmente en las áreas periféricas con servicios de radiotaxi, con carreras más rápidas e importes menos abultados para el usuario.

Por último, Sánchez explica que “ordenar el tiempo de trabajo de manera racional” fue una de las razones principales por las que el sector solicitó al Ayuntamiento el pasado diciembre la regulación especial de vacaciones en agosto. Una semana después de su puesta en marcha, entiende el presidente de FPT que ese primer objetivo ya se ha cumplido.