Taxi y VTCs solicitan modificar el ROTT para luchar contra las irregularidades

En la sección del taxi, tanto CTE, que ostenta la presidencia, como UGT-Uniatramc dieron su voto para la aprobación de la solicitud de modificación, mientras que UNALT se abstuvo. Pidió, además, una semana de plazo para analizar el documento y poder manifestar su opinión.

Entre los aspectos más importantes dentro de las reformas planteadas destaca la solicitud para mantener “con rango reglamentario” la relación 1 VTC por 30 taxis, establecida en la orden de desarrollo. Además, se demandará que los vehículos de arrendamiento con conductor lleven signos externos que les identifiquen, “como mínimo” a la Comunidad Autónoma a la que pertenecen y otros datos de la empresa. Como recuerda la CTE en nota de prensa, ahora no tienen obligación de llevar identificación alguna, lo que dificulta, a su juicio, la labor de inspección y control.

Por otro lado, para frenar la aparición de VTCs ilegales en otros municipios, en el artículo 197 referente al régimen sancionador, se pretende incluir como falta “muy grave” la realización de servicios de VTC de forma habitual fuera del término municipal en el que se encuentra domiciliada la autorización.