“En Barcelona somos unos luchadores y no nos van a ganar”
El colectivo pakistaní se ha hecho cada vez más fuerte en el taxi de Barcelona con el paso de los años. Tal ha sido su crecimiento que actualmente conforman el 10% del sector en la Ciudad Condal. PakTaxi es la principal organización de taxistas procedentes de Pakistán, y su secretario general, Syed Junaid, tiene claro que a pesar de la feroz competencia que se avecina, el único taxi que prevalecerá en las calles de la capital catalana será el negro y amarillo.
“Desde que entré en el taxi, me convertí en un luchador”, explica Junaid con esas palabras lo que a lo largo de esta entrevista concedida a La Gaceta del Taxi se va a poder comprobar: es un apasionado de su trabajo y está dispuesto a dejarse el alma para que el taxi siga adelante y, de este modo, poder dar una buena vida a su familia.
Gaceta del Taxi.- ¿Cuántos taxistas como usted, proceden de Pakistán y están trabajando en el sector en Barcelona?
Syed Junaid.- Somos unos 1.400 pakistanís taxistas en Barcelona, lo que significa casi un 10% de todo el sector. Unos 400 son titulares de la licencia del taxi, y los otros 1.000 se rigen por el régimen general de trabajadores.
G.T.- Tal es el volumen de taxistas procedentes de Pakistán que incluso hay una asociación que está presente en la Taula Técnica, ¿qué papel ostenta usted en esa organización?
S.J.- Estoy presente en la Taula con la asociación PakTaxi, que está presente en afiliación con Agrupaciò Taxi Companys, y tras las últimas elecciones que hemos celebrado se ha cambiado la junta directiva y soy el actual secretario general de la organización, que lleva más de cinco años en Barcelona. Actualmente tenemos mucha gente que se ha unido para luchar por el sector y por los objetivos que tenemos. Cada vez sale más gente luchadora en la calle, vamos codo con codo porque como le dije antes, somos un 10% de todo el sector y cada año entran más en el taxi. De los 1.400 taxistas pakistaníes que hay en Barcelona, en PakTaxi estamos unos 1.000.
G.T.- Con el problema actual que está surgiendo con los vehículos de alquiler con conductor, ¿nota que el sentimiento de vuestro colectivo en cuanto a la reivindicación ha crecido mucho en los últimos años?
S.J.- Si, muchísimo. El día 30 de mayo fuimos como 37-38 coches a Madrid del colectivo pakistaní. Estábamos cuatro o cinco personas en cada coche, como unas doscientas personas en total. Queremos que se establezca el 1/30 y estamos totalmente en contra de la competencia desleal que ejercen desde plataformas como Uber o Cabify. Son plataformas que se apoyan en paraísos fiscales y demás cosas que ya sabe todo el mundo.
G.T.-Sí que se observa en Barcelona y no tanto en el resto de España una importante unión en cuanto al tema de las VTCs entre todo el sector, incluyendo al conductor asalariado y al titular de licencia, ¿está de acuerdo?
S.J.- Nos llevamos bien entre trabajadores, autónomos y empresas y estamos luchando para ir mejor. El problema no es el daño que puedan hacer las VTC y que nos unamos contra eso, aquí lo importante es que la ley es muy clara y dice que tiene que haber una VTC por cada 30 taxis. No se está cumpliendo la ley, son competencia desleal y nos van a hacer mucho daño. Las empresas de VTC quieren quedarse con el mercado del taxi y le puedo asegurar que si nosotros no vamos a trabajar, ellos tampoco. En Barcelona somos unos luchadores y no nos van a ganar.
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