En la Jornada de Seguridad Vial, UNALT pide al Ayuntamiento de Madrid más competitividad

El 28 de septiembre se ha celebrado en Madrid la I Jornada Parrot de Seguridad Vial, con la asistencia de los presidentes de la Unión Nacional del Taxi (Unalt), José Luís Funes y de ATA, Lorenzo Amor, entre otros.Los objetivos se centraron en estudiar la problemática sobre la seguridad vial de los profesionales del volante, así como en los avances tecnológicos en la gestión de las comunicaciones en el vehículo. También sirvió para que el dirigente de Unalt demandara al Ayuntamiento madrileño que

 Abordar los diferentes problemas que tienen los autónomos que pasan todo el día al volante, entre ellos el sector del taxi que suponen un total de 15.708 taxis en Madrid, 22.000 trabajadores y unos 60.000 profesionales a escala nacional, ha ocupado gran parte de esta jornada celebrada en el madrileño Palacio de Linares,

 

Unalt demanda al Ayuntamiento mayor competitividad

 

Tras aportar estos datos sobre el taxi, el representante Unalt aprovechó la ocasión para demandar al Ayuntamiento que permita al sector mayor competitividad. “La organización y gestión dentro del Área de Prestación Conjunta es responsabilidad del Ayuntamiento de Madrid, no tiene sentido que se planifique un servicio para suplir las carencias de transporte público de la ciudad, y cuando esas carencias se eliminan, por la lógica evolución de los transportes, no se reestructure el sector”, afirmaba J.L Funes.

 

Explicaba también que “el Ayuntamiento de Madrid está muy por encima del ratio de taxi por habitante que fija la legislación y es imprescindible que la administración aborde este problema estructural. Asimismo, la negativa constante a medidas consensuadas por las organizaciones representativas que repercutan en una mayor competitividad y la falta de proyectos municipales para mejorar el servicio, perjudican claramente al ciudadano”.

 

 

Otro de los asuntos objeto de análisis fueron los avances tecnológicos y las nuevas tendencias en gestión de las comunicaciones en el vehículo. “La comunicación abordo es un elemento esencial que aporta seguridad”, según el presidente de Unalt. Sobre este aspecto explicó que la flota de RadioTaxi Gremial incorpora un conexión al centro de emergencias 112, transmisión de datos para cobrar con tarjeta y posicionamiento y conexión a nuestra central de comunicaciones, todo ello nos permite dar un servicio mas eficaz al usuario y por ende ser mas competitivos”, concluye la nota.