Las VTC se integran en ATA

La Unión de Autoturismos VTC (Unauto VTC), que integra a 1000 de los 2500 autónomos propietarios de vehículos con conductor que hay en España, ha firmado su integración en la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos ATA. Desde Unauto consideran este acuerdo como “muy satisfactorio”, pues cree que así será más fácil hacer frente a la competencia de los turismos que transportan viajeros sin licencia.

La Unión de Autoturismos VTC (Unauto VTC), que integra a 1000 de los 2500 autónomos propietarios de vehículos con conductor que hay en España, ha firmado su integración en la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos ATA. Desde Unauto consideran este acuerdo como “muy satisfactorio”, pues cree que así será más fácil hacer frente a la competencia de los turismos que transportan viajeros sin licencia.

  

Por su parte, el presidente de ATA, Lorenzo Amor, manifestó su apoyo a este sector “tan castigado por la crisis y por las malas prácticas de la competencia desleal que una norma injusta” quiere “legalizar” a toda costa. Se refiere a la Ley Ómnibus, a la que las organizaciones del Taxi se opusieron el pasado 17 de diciembre de 2009 por considerar que se iba a desembocar en un mayor intrusismo de vehículos que operan sin licencia o autorización administrativa.

Precisamente Unauto, que también participó en la protesta, entiende que la única forma de mantenerse unidos ante la Ley Ómnibus es aliándose en ATA, donde también está integrada Unalt, la mayor organización de taxistas en el país. Aclara que si “se aprueba el reglamento de la Ley Ómnibus y se legaliza este intrusismo, se verán obligados de nuevo a “iniciar una tanda de protestas a las que, con toda seguridad, se volverá a unir el taxi de España. Lo que queremos es reglamentar junto con la Administración, no liberalizar, para dar un buen servicio al ciudadano”.