Denegadas 200 VTCs por incumplir las exigencias sobre el seguro

El director general de Movilidad y Transportes de la Consejería de Territorio, Energía y Movilidad, Jaume Mateu, ha denegado la autorización de licencias para 200 VTCs solicitadas por Ares Capital. El motivo, incumplir las exigencias sobre pólizas de seguro de los vehículos con conductor que establece la normativa. Además, la documentación completa se ha presentado fuera de plazo.

 

En el mes de agosto, la Dirección General de Movilidad y Transportes, advertía a la empresa que no había acreditado tener cubierta, mediante uno o varios seguros, la eventual responsabilidad civil. Motivo por el que, de forma provisional, se denegaban dichas autorizaciones.

 

Casi dos meses después, la Consejería se reitera en su decisión ya que, aunque la empresa ha corregido alguna de las carencias no cumple con todos los requisitos exigibles. La resolución no es firme y se puede presentar recurso de alzada ante el órgano superior.

 

Seguro de responsabilidad civil

 

La normativa exige que la empresa tenga un seguro que cubra la responsabilidad civil por los daños que puedan sufrir los pasajeros hasta, al menos, la cantidad de 50 millones de euros, y también se tiene que acreditar la cobertura mediante la suscripción de estos seguros. Una característica que no cumplían las pólizas aportadas por Ares, básicamente porque excluyen a los ocupantes y a la carga del vehículo.

 

Además, en las pólizas consta que quien toma el seguro es una empresa de alquiler de vehículos sin conductor (no Ares) y que su conductor tiene que ser autorizado por esta empresa. No hay referencia a Ares ni a sus conductores, de manera que también habría el riesgo de que estos no quedaran cubiertos.

 

Hay que recordar que el proceso sobre estas autorizaciones se inició tras la sentencia del Tribunal Supremo de octubre de 2017, que estimó el recurso de casación ordenando al Gobierno, que había denegado las 200 VTCs en 2013, que iniciara de nuevo la tramitación y repitiera el proceso.