El STAC, disconforme con los turnos planteados por el Imet

La regulación por turnos de Barcelona aprobada por la administración no convence al Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC). Tras varios puntos expuestos por este grupo, la administración ha manifestado su posición favorable a estudiar las diferentes alternativas.

 

La organización propone que para las licencias de un solo conductor haya tres horarios: el de mañana (de 04.00 a 14.00 horas), el de tarde (de 14.00 a 24.00 horas) y el de noche, de 24.00 a 04.00, dejarlo libre.

 

Para las licencias con dos conductores (doble turno) se pide que se divida la jornada en dos. De 07.00 a 17.00 horas, para el primer turno y de 20,00 a 05.00 horas, para el segundo,  En ambos casos se exceptúa el día de fiesta intersemanal. En csambio, en día de fiesta intersemanal, podrán trabajar de 24.00 a 05.00 horas.

 

El STAC, además, plantea mantener los turnos voluntarios de 8 a 20 y de 20 a 8 (teniendo en cuenta que estos estarán obligados a respetar el día de fiesta), permitir el intercambio de turnos entre compañeros (mañana y tarde) de forma equitativa y eliminar el turno extra de 24.00 a 5.00 que se le ha dado al doble turno

 

Al contrario de lo expuesto por la administración, en lugar de rotar los turnos cada quincena creen que sería hacerlo más conveniente por periodos mensuales.

 

Ante lo expuesto, la Administración ha manifestado su posición favorable a estudiar las diferentes alternativas o modificaciones que se les presenten, teniendo en cuenta que el Pleno de la AMB lo aprobará de forma definitiva el próximo día 2 de octubre.