El taxi compartido llega a Madrid de la mano de RTI

 

 

En las calles de Barcelona desde septiembre, JoinUp Taxi está a punto de llegar ahora a Madrid.  Y será a través de un acuerdo de colaboración firmado con Radio Taxi Independiente. Su secretario, Germán Notario, cree que esta aplicación ayudará al taxi a recuperar parte del mercado perdido, especialmente en los desplazamientos al aeropuerto.

 

Gaceta del Taxi.-Primero en Barcelona y ahora en Madrid a través de Radio Taxi Independiente, ¿cómo nace esta colaboración?

Germán Notario.-Cuando nos presentaron el proyecto nos pareció una idea muy interesante que cubre un nicho de mercado que ahora mismo tenemos prácticamente perdido: el de aquellas personas que viven a una gran distancia del aeropuerto y que no utilizan el taxi por su precio. Creemos que con esta aplicación podemos recuperar este mercado y hacer ver a nuestros clientes que viajar en taxi, compartiendo, es económico.

 

G.T.- ¿Cómo se integra este servicio en la radioemisora?

Germán Notario.-Esta aplicación es compatible con nuestro trabajo. Además, en nuestro caso, queremos seguir controlando el servicio que ofrecen nuestros coches, porque para nosotros es muy importante dar una buena imagen de la radioemisora. Queremos dar un servicio de calidad  porque estamos convencidos de que quien se acostumbre a este sistema de compartir taxi terminará repitiendo.

 

G.T.-El taxi siempre cuida a su cliente pero con la crisis, ¿cree que hay que hacerlo aún más?

Germán Notario.-Ahora es el momento de mimar a nuestros clientes, no sólo es cuidarlos, sino ir más allá. Además, es importante que recuperemos parte de los servicios a aeropuertos y estaciones, que en los últimos años han ganado los vehículos de alquiler con conductor.

 

Para conocer un poco mejor el origen de esta empresa y su aplicación, sus responsables, Alberto López y Elena Peyró hablaron con nosotros para explicarnos el por qué compartir taxi puede ser también beneficioso para el profesional del taxi.

 

G.T.-¿De dónde nace la idea de crear un sistema que facilite compartir taxi a los usuarios?

Alberto López.-Nuestra idea siempre ha estado relacionada con el consumo inteligente, que ya no es el futuro sino que se ha convertido en el presente. Son muchas las ciudades en las que se trabaja en esta línea que, además, está directamente relacionada con la mejora de la movilidad en las ciudades.

 

G.T.-Y compartir un trayecto, ¿cómo beneficia al taxi?

Alberto López.-De lo que se trata es de abrir un nuevo mercado al sector, que ha sufrido una caída de la demanda en el 40%. Los clientes que ya tienen, siguen ahí, pero hay mucha gente que querría usar el taxi pero no puede por un problema principalmente económico. Y nosotros estamos trabajando para ponérselo más fácil, enseñándoles que existen otras formas de viajar en taxi más económicas sin que esto suponga una reducción del beneficio del taxi.  Se trata de repartir el gasto, no de cobrarle menos

 

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