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23/04/2015 03:40:36 - Gaceta del Taxi

IU alega contra la ordenanza de Granada


Una batería de 16 alegaciones a la ordenanza reguladora del servicio de taxi es lo que Maite Molina, concejala de IU, ha presentado ante el Ayuntamiento. Hay que recordar que dicho texto se aprobó inicialmente en el pleno de febrero y está en fase de exposición pública. 

 

Para la concejala de izquierda Unida, “es imprescindible incluir cuestiones como la protección de datos y derechos de los usuarios, edad máxima de los vehículos o los descansos de los trabajadores”.  

 

Para controlar la edad máxima de los taxis, quieren que “dentro del apartado de las características de los vehículos se incorpore que estos deben pasar por una revisión anual del estado de los mismos” y que igualmente “se incluya alguna referencia a la edad máxima del vehículo, no desde que se otorga una licencia de taxi, sino de toda la vida del mismo para garantizar las condiciones de seguridad del taxi”.

 

Desde IU quieren además conocer el número de licencias existentes, “las que están en activo, las que no lo están, las que han sido retiradas y las que han sido suspendidas”.

 

En cuanto a los asalariados, Molina comenta que pretenden que “se elimine que solo a los trabajadores asalariados que lleven al menos dos años en la profesión no se les pueda obligar a poner eurotaxi o taxi adaptado” explica.

 

Maite Molina cree que desde su grupo político “hemos mantenido reuniones con trabajadores del sector del taxi y con organizaciones de consumidores y usuarios”. En cambio, acusan al gobierno popular de que solo “se ha reunido con la gremial del taxi, para escuchar sus reivindicaciones acerca de esta nueva normativa”.

 

Por último, la política ha añadido un punto muy requerido por el sector, como es el del descanso semanal de los vehículos. Así, ha indicado que “se encuentra recogido en la disposición adicional 1ª y, dado que la demanda del servicio se ha reducido en un 50%, proponemos “un descanso proporcional, racional y no discriminatorio en el sentido de que un autotaxi no descanse siempre el mismo día de la semana sino que sea rotatorio”.

 










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