Según un informe elaborado por AEA, solo seis de los 150 tramos más peligrosos de las carreteras españolas están señalizados como punto negro.
El documento, “Informe acerca de las carreteras más peligrosas de España”, ha sido elaborado con datos del Ministerio de Fomento y ha constatado 150 tramos cuyo índice de peligrosidad es igual o superior a 100. Un valor muy elevado si se tiene en cuenta que estos tramos concentran el 50% del tráfico nacional y que este índice medio en las carreteras españolas en 2010 fue de 11.
Por comunidades autónomas, Andalucía tiene 23 tramos peligrosos; Aragón, 19; Cantabria, tres; Castilla y León, 29; Castilla-La Mancha, 18; Cataluña, 14; Comunidad Valenciana 15; Extremadura, 7; Galicia, 8; La Rioja, 10; Madrid, dos y el País Vasco, dos.
Todos estos tramos son gestionados por la administración central, por lo que no se recogen otros tramos peligrosos situados en los 71.853 kilómetros de carreteras que dependen de las Comunidades Autónomas (con el 42% del tráfico) ni los 68.219 kilómetros de las Diputaciones y Cabildos (con el 6%) ni tampoco los cerca 380.000 kilómetros de carreteras interurbanas gestionadas por los Ayuntamientos y otros organismos.
Para AEA, y con los datos en la mano, el tramo más peligroso es el kilómetro 415 de la N-630, a su paso por Béjar (Salamanca), y su índice de peligrosidad supera en más de 120 veces la media nacional.