Madrid sube las tarifas de taxi y elimina los suplementos

La eliminación de prácticamente la totalidad de los suplementos junto con la creación de una nueva Tarifa 7, son las principales novedadades del nuevo régimen tarifario del taxi del Área de Prestación Conjunta de Madrid para 2019. El acuerdo, aprobado este martes en la Comisión de Precios de la Comunidad, también trae consigo una ligera subida en el precio de las tarifas 1 y 2.

 

Queda suprimido, por lo tanto, el suplemento de 5,50 € para los viajes con destino al Aeropuerto Adolfo Suarez-Madrid Barajas, los suplementos de 3€ para los viajes con origen en las estaciones de tren de Atocha y Chamartín y en las de autobuses de Méndez Alvaro y Avenida de América, así como los suplementos de 3€ para los viajes con origen o destino en el recinto del Parque Ferial Juan Carlos I (IFEMA).

 

 Sin embargo esto no significa que se abaraten este tipo de traslados. No habrá suplementos para los servicios con origen en dichas estaciones e IFEMA pero se introduce una nueva tarifa, Tarifa 7, con una bajada de bandera especial de 7,50€  que abarca 1.450 metros de recorrido. Una vez cubierta dicha distancia, el taxímetro contabilizará la tarifa aplicable en cada momento.

 

También se elimina el suplemento de 1€ por ocupación a partir de la quinta plaza del vehículo y solo permanece como suplemento autorizado el aplicable de 6,70€ a los viajes de los días 24 y 31 de diciembre que finalicen entre las 21.00 horas y las 7.00 del día siguiente.

 

Subida de precio en tarifas 1 y 2

 

El régimen tarifario también incluye una subida de precios en las tarifas 1 y 2. Para la primera, la bajada de bandera pasará a costar 2,50€, frente a los 2,40€ de la actualidad, el precio por kilómetro sube de cinco céntimos, valiendo 1,10€ y el precio por hora pasa de 20,50€ a 22€.

 

La tarifa 2 sube algo más, llegando la bajada de bandera a los 3,10€ frente a los 2,90€ que cuesta hoy en día. El precio por kilómetro sube diez céntimos y valdrá a partir del 1 de enero 1,30€, y el precio por hora pasa a costar 25€.

 

Por otro lado, la tarifa 3, que hasta ahora era aplicable a los servicios con origen en las paradas de las terminales del aeropuerto y que tenían como destino un punto exterior de la M-30 con un recorrido menos de10 kilómetros, reduce su franquicia kilométrica a los 9.500 metros, a partir de los cuales, el taxímetro contabilizará en la tarifa que corresponda.

 

La tarifa 4 para los servicios que tienen como origen o destino el aeropuerto y destino y origen el área interior de la M-30 mantiene su precio de 30 euros. También se mantienen intactos los precios de la cuantía máxima para los servicios de contratación previa hasta un máximo de 5€ dentro del término municipal de Madrid y un máximo de 8€ en el resto de municipios del APC.

 

 

PUEDES CONSULTAR EL CUADRO DEL ACUERDO DE LA COMISIÓN DE PRECIOS DESCARGANDO EL SIGUIENTE PDF