Queja de FEDETAXI a Transportes por discriminar al taxi

La Federación Española del Taxi, FEDETAXI, ha hecho llegar al Ministerio de Transportes su queja en relación a la Orden SND/507/2020, de 6 de junio, por considerar que se discrimina al taxi frente a otros transportes públicos. 

 

 

Esta Orden flexibiliza determinadas restricciones para los territorios que pasan a las fases 2 y 3 pero deja fuera al taxi, que permanece con la restricción del 50% de ocupación, igual que antes de iniciarse el proceso de desescalada.. En su escrito FEDETAXI solicita que se modifique esta Orden, dictada sin consultar al sector, para que se permita la ocupación total de los taxis en fases 2, 3, y por supuesto también tras la finalización del estado de alarma. 

 

 

Dicha Orden dispone que en los taxis “… podrán desplazarse dos personas por cada fila adicional de asientos respecto de la del conductor, debiendo garantizarse, en todo caso, la distancia máxima posible entre sus ocupantes. En caso de que todos los usuarios convivan en el mismo domicilio, podrán ir tres personas por cada fila adicional de asientos respecto de la del conductor”. Sin embargo en el transporte público regular, discrecional y privado complementario de viajeros en autobús, así como en los transportes ferroviarios, en los que todos los ocupantes deban ir sentados, se podrán usar la totalidad de los asientos. 

 

 

Esta norma implica que en un turismo (5 plazas, incluido conductor) que son el 92% de los taxis de España, solo pueden ir dos viajeros o tres en el caso que sean convivientes, lo que además de restringir a la mitad su capacidad, disuade del uso de taxis a muchos ciudadanos. 

 

El vicepresidente de FEDETAXI, Miguel Ruano,  entiende que“esta disposición “ del mando único” impide la recuperación paulatina de la facturación y la normalidad en el taxi al que inexplicablemente se congela en su ocupación en el momento que más necesita remontar”. “Queremos pensar que es un error o pura torpeza y no mala fe, por lo que esperamos una rectificación” añade. 

 

 

La Federación Nacional del Taxi, organización mayoritaria del sector, tiene la impresión de que se está intentando lastrar al taxi, cuya facturación llegó a desplomarse hasta el 88% en marzo y abril y un 67% en mayo, para convertirlo en una actividad dependiente de las ayudas públicas en vez de tomar medidas para apuntalar su sostenibilidad y fomentar su demanda para una vuelta completa a la normalidad. 

 

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