Pensado para que el taxista tenga servicio de radioemisora pero a un coste asumible, la empresa Taxitronic acaba de presentar en la recién clausurada Mobile Word Congress su última aplicación para tablet denominada Smart TD. Una app que, además, permite separar la gestión de flotas del taxímetro y que esperan comenzar a comercializar en las próximas semanas.
Gaceta del Taxi.- Antes de hablar de la aplicación ¿Cómo se encuentra en las nuevas funciones de su cargo?
Jonatan López.- Aún no llevo demasiado tiempo pero está siendo intenso y positivo en muchos aspectos. Y el último de ellos es precisamente esta nueva aplicación. Por supuesto asumir esta dirección supone un reto y una gran responsabilidad y espero en todo momento hacerlo lo mejor posible.
GT- Explíquenos ahora ¿en qué consiste este nuevo producto?
J.L.- Se trata de un terminal de despachos en una aplicación android. Es decir cuenta con toda la operativa de nuestro taxímetro más avanzado, el Gobox, que integra en un mismo equipo de gestión de flotas y taxímetro. Sin embargo esta nueva aplicación Smart TD no está integrada en el taxímetro, sino que todo se controla desde una tablet que, de momento, está homologada con la marca Samsung. Eso sí, la aplicación sí está vinculada al taxímetro mediante una interfaz con sistema bluetooth. Así, la impresora, el luminoso y el taxímetro están comunicados con la aplicación.
De esta forma todos los importes de la carrera pasan de forma automática a la central que es a lo que están habituados los taxistas. También se pueden imprimir los recibos, algo muy nuestro, “salsa taxitronic” se puede decir, que otros no pueden hacer.
Además, hemos querido hacer un guiño al pasado con su nombre. El primer equipo de gestión de flotas fue el TD30, de ahí la segunda parte del nombre, TD, una mezcla entre el futuro y la tradición de nuestra marca.
GT.-¿La aplicación controla también la posición del vehículo?
J.L.-Sí, esa es otra de las prestaciones que hemos tratado de mejorar para evitar que se falseen los datos. Aunque las tablets también cuentan con un GPS interno, nosotros hemos desarrollado un sistema GPS con un protocolo propio que impide falsificar la posición del vehículo y permite que el taxista esté ubicado correctamente.
GT.-¿Cómo se trabaja con esta aplicación?
J.L.-En realidad se trabaja igual que con un Gobox, un TXD30, un TX40… La única diferencia es que el taxista que se decida por esta nueva Smart TD tendrá una solución que se vincula al taxímetro pero que no está integrada en él. Será el propio radiotaxi el que al final decida si quiere que esa vinculación sea o no obligatoria. Entendemos que el 98% nuestros clientes, que son radioemisoras con más de 50 taxistas, exijan que la vinculación sea obligatoria, puesto que el hecho de que una tablet haga servicio de gestión de flotas al margen del taxímetro introduce unos riesgos que hasta ahora no han tenido.
GT.- ¿Y cuáles son las ventajas para el profesional de este sistema frente a otros más tradicionales?
J.L.- La primera es sin duda, la inversión inicial, que es mucho menor. Por eso entendemos que nuestro sistema encaja más con taxistas jóvenes que quieran entrar en una emisora pero que no pueden permitirse una inversión elevada.
Para una emisora que opere con nuestros equipos se necesita instalar un terminal con funciones de taxímetro y gestión de flotas y también un luminoso. Con este sistema Smart TD, al no estar integrado en el taxímetro, se facilita el trabajo al profesional en el caso de que, por ejemplo, el sistema de gestión de flotas le falle. Con un equipo integrado, si la gestión falla el taxímetro también y el profesional no puede salir a trabajar. De esta manera no sucede.
G. T.-¿Cuánto puede costar esa inversión de la que habla?
J.L.-Para facilitar el acceso a los profesionales hemos puesto en marcha un plan renove que tiene un coste por debajo de los 1.000€, sin contar la tablet ni el coste por el uso de la propia aplicación en cada terminal. Nosotros cobramos una cuota en cada terminal con nuestra aplicación descargada, 8,25€ al mes, lo que supone un desembolso anual de 99 € al año.
En cuanto a la tablet, será el propio radiotaxi el que decida si se lo proporciona a los taxistas o si la adquiere el propio profesional por su cuenta, siempre dentro de los cuatro modelos homologados para soportar estar aplicación: el SIII mini, el SIII, el Galaxy Note II y la tablet de 7 pulgadas.
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