“No estar juntos en este momento es un problema”
Gaceta del Taxi.-¿Por qué considera necesario convocar una Conferencia Nacional del Taxi? ¿Nos puede adelantar una fecha para su celebración?
Artemio Ardura.-De momento no hay fecha oficial, aunque nuestra idea es celebrar la Conferencia en la primera quincena del mes de octubre, para no retrasarlo demasiado. Creemos que es necesario tomar medidas porque todavía hay solución a los problemas que aquejan al taxi y cuanto antes atajemos estos problemas, mejor para todos.
Tras el final del verano, hemos sido conscientes de que las previsiones de incremento de actividad en el sector no se han visto cumplidas y seguimos cayendo en la demanda sin que se vea el fondo del agujero. Visto lo visto no hay más solución que ponernos las pilas, dejarnos de batallas inútiles, de fuegos artificiales, de timideces y medias tintas que a nada conducen y que tienen a nuestro sector totalmente a la deriva. Debemos asumir nuestra responsabilidad y proponer las soluciones que cada uno de nosotros crea que son las mejores, debatirlas con mente abierta y deseo de alcanzar acuerdos que son imprescindibles e ineludibles si no queremos abocarnos al desastre colectivo.
G.T.-¿Qué problemas van a tratarse en este encuentro y qué soluciones cree que deben tomarse para combatirlos? En su opinión, ¿cuáles son los problemas más serios a los que se enfrenta el taxi en estos momentos?
A.A.-Hablaremos de la regulación y de las diferentes formas de hacerla, bien sea estableciendo horarios de trabajo o con la limitación del doble turno. También queremos encontrar la manera de recuperar el mercado que hemos dejado de lado en estos últimos años, como es el transporte escolar, el sanitario y el turístico, y que cada vez realizan más las furgonetas y microbuses. Por eso consideramos importante contar con la presencia de las cooperativas y radioemisoras, que son quienes pueden aportar más ideas al respecto.
También abordaremos el problema de la concesión de licencias en todo el país. Creemos que no es razonable y que sería más oportuno reconvertir las VTCs en taxis del mismo modo que hubo una época en que se hacía lo contrario. Creemos que antes de crear nuevas licencias dada la actual situación del sector debería contemplarse esta opción.
Por otro lado, y como genera mucho debate, hablaremos del problema de los arrendamientos.
Problemas de todo el sector
G.T.-¿Calificaría la falta de unión del sector también como un problema a tener en cuenta?
A.A.- Estar separados no conduce a nada, y los problemas del sector afectan por igual a todos los profesionales. Así que creo que no estar juntos es realmente el problema. Las resoluciones que se alcancen han de ser de todo el sector en su conjunto y nuestro interés, como ya he mencionado antes, es que estén representadas el mayor número posible de sensibilidades. La idea será de todos en la medida en que seamos capaces de olvidar nuestros propios intereses para valorar los de todo el sector.
MÁS INFORMACIÓN EN NUESTRA EDICIÓN IMPRESA
