Vigo plantea una regulación máxima de 18H
La principal asociación en Vigo ha propuesto al Concello ampliar su propuesta de reloj horario a 18 horas en caso de que el taxi tenga un conductor asalariado para permitir así que haya dobles turnos holgados. El organismo ha aprobado la medida siempre y cuando haya consenso en el sector; pero esto no parece una tarea fácil, pues la otra asociación de la ciudad, la Asociación Provincial, es totalmente contraria a cualquier tipo de regulación por taxímetro.
La Asociación del Taxi de Vigo y Provincia de Pontevedra ha pedido al concejal Carlos Font que considere la medida de reducir el horario a 18 horas para los coches que tengan dos conductores, es decir, un autónomo y un asalariado. La respuesta del Ayuntamiento no se ha hecho esperar, limitándose a pedir un compromiso de consenso entre las dos asociaciones de Vigo. Hecho que no parece conseguirse pues la otra entidad del sector, la Asociación Profesional, mantiene en firme la postura de que de aplicarse la regulación faltaría taxis en la calle.
Totalmente contraria es la opinión de José Eladio Viso, de la Asociación del Taxi de Vigo y Provincia de Pontevedra, que valora la situación que se da en la ciudad en los últimos tiempos. “La realidad es que los taxis ya no caben en las paradas y por parar en doble fila nos multan’, explicó Viso, quien maneja datos muy duros: si el servicio de la mañana alcanza un 100% de ocupación, por la tarde no llega al 40% y por la noche apenas al 10.
Viso quiere dejar constancia que “No estamos en contra de los asalariados. Al contrario: lo mínimo que trabaja un asalariado son 12 horas cuando el contrato es de ocho. Queremos regularizar el servicio para que la recaudación se hagas en 8 horas o en 10 horas. Estamos dispuestos siempre previa aprobación de la asamblea a que los taxis que tengan doble turno trabajen 18 horas en lugar de 16”, es decir “dos horas más de un turno normal”.
