Uber entra en Buenos Aires y los taxistas acuden a la justicia

Uber anunció en el día de ayer que a las cuatro de la tarde hora local, iniciaría su actividad en Buenos Aires. Ante la noticia, los taxistas de la Capital Federal de Argentina anunciaron que, justo de forma simultánea, llevarían a cabo unos 25 cortes de tráfico en distintas calles de la ciudad.

 

Horacio Pérez, presidente de la Cámara Empresarial de Auto-taxi de Buenos Aires, Cametax, explicó en el Canal 26 de la televisión argentina, que las protestas de los profesionales del sector van dirigidas hacia una empresa, “a la que el Gobierno de la ciudad le ha dicho que no puede circular, y que no podría comenzar a operar hasta que legalizase su situación”. Sin embargo, Uber no ha modificado en nada tal situación y eso ha provocado el enfado del colectivo de taxistas. “Han demostrado que no les importa lo que diga el Gobierno y, prueba de ello es que han anunciado que van a empezar a desarrollar su actividad cuando no han presentado ningún papel”.

 

Además de los cortes de tráfico espontáneos, de los que Pérez quiso disculparse ante la ciudadanía, el taxi ha solicitado una medida cautelar para el cese de la actividad de Uber. La situación jurídica es compleja en Argentina, pues la compañía americana se apoya en el Código Civil, mientras que, con el Código Penal en la mano, la administración debería poder inhabilitar a Uber sin mayores problemas.

 

Junto a esa medida cautelar, el sector del taxi ha anunciado una gran manifestación para el próximo miércoles día 20 de abril, que trascurrirá por la Avenida 9 de julio de la capital argentina, y en la que también se pedirá al Gobierno nacional que prohíban este tipo de aplicaciones.

 

“Se presentan bajo el sobrenombre de empresa colaborativa cuando todos sabemos que es una empresa multinacional que se lleva un 25% de lo recaudado. Es una empresa intermediara, por tanto, y no de economía colaborativa”, explicó Horacio Pérez ante las preguntas de los periodistas de la televisión argentina.