Más de 7.800 transportistas autónomos se dan de baja en la Seguridad Social

Según los datos presentados por UPTA, 7.855 transportistas autónomos se han dado de baja en la Seguridad Social entre enero de 2010 y septiembre de este año como consecuencia de la crisis que atraviesa el sector. Por ello, la organización espera que el nuevo gobierno tome las medidas necesarias para frenar esta situación llevando a cabo, entre otras cuestiones, una nueva redacción de la Ley del Transporte Terrestre. Además, espera que el nuevo Ejecutivo establezca las normas necesarias para fren

Según los datos presentados por UPTA, 7.855 transportistas autónomos se han dado de baja en la Seguridad Social entre enero de 2010 y septiembre de este año como consecuencia de la crisis que atraviesa el sector. Por ello, la organización espera que el nuevo gobierno tome las medidas necesarias para frenar esta situación llevando a cabo, entre otras cuestiones, una nueva redacción de la Ley del Transporte Terrestre. Además, espera que el nuevo Ejecutivo establezca las normas necesarias para frenar la competencia desleal en un sector tan delicado como el taxi.

La crisis está afectando gravemente al sector del transporte, tanto en el ámbito de viajeros como en el de mercancías, especialmente en la modalidad de transporte ligero. Es decir, el que tiene menos de 3,5 toneladas de carga. Para UPTA, el trasporte, en especial por carretera, es un "buen termómetro" de la evolución de la economía, ya que es un sector estratégico que vincula la producción de bienes y el consumo."Es por esta causa que la dura crisis y el estancamiento económico que estamos conociendo afecta particularmente a esta actividad y de forma singular a las más pequeñas empresas y autónomos que se concentran en el transporte ligero", ha explicado el secretario general de la organización, Sebastián Reyna.

Para tratar de frenar esta caída de autónomos en el transporte, UPTA presentará, a través de la CTE y Uniatramc-UGT, un conjunto de medidas al nuevo Gobierno entre las que destaca la elaboración de una nueva Ley del Transporte Terrestre, cuya tramitación quedó paralizada en el anterior periodo legislativo. También se solicitará el mantenimiento de las bonificaciones fiscales al gasóleo profesional, así como la desaparición, en las comunidades autónomas que todavía lo mantienen, del denominado céntimo sanitario, carga fiscal que se aplica al transporte para el mantenimiento de gastos sanitarios.

Además, UPTA considera imprescindible el establecimiento de normas que regulen adecuadamente el sector del alquiler de vehículos con conductor, de tal forma que esta modalidad de transporte de viajeros no resulte una competencia desleal al sector del taxi.