Las cifras respaldan la mayor siniestralidad de las VTCs

 

Todo el mundo hablaba de ello, pero hasta ahora no se ha podido poner negro sobre blanco. La siniestralidad de los vehículos de alquiler con conductor es mayor que la del taxi. Concretamente, según datos de la Policía Municipal de Madrid, estos vehículos sufren un 22% más de accidentes que los taxis madrileños.

 

Las cifras, que han sido recogidas por diferentes medios de comunicación, ponen en relieve que, hasta septiembre de este año, hubo 904 accidentes de VTCs frente a los 704 de taxis. Teniendo en cuenta que hay más de 15.700 licencias de taxi y unas 9.000 VTCs, queda clara la diferencia entre ambos sectores. 

Precisamente esta alta siniestralidad es la que el sector del taxi lleva meses señalando como posible motivo para la enorme subida de las pólizas de los seguros para taxi, ya que tanto estos como las VTCs figuran bajo el mismo epígrafe asegurador. “Nos están imputando la siniestralidad de estos vehículos al taxi”. 

 

Al menos así lo ha señalado Santiago Simón, secretario de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, en declaraciones a Telemadrid al ser preguntado por estas cifras. Preguntado por los posible motivos de este mayor índice de accidentes, Simón ha puesto el foco en las diferencias para acceder a la profesión entre ambos sectores, “los conductores de VTCs solo necesitan el permiso de conducir, mientras que los taxistas tenemos que realizar un curso y presentarnos a un examen para obtener nuestra cartilla municipal”. 

 

También ha dejado claro que la estructura de ambos sectores es diferente. “El taxi, en su mayoría, está compuesto por conductores autónomos, mientras que en la VTC son conductores asalariados con una alta rotación, con antigüedad de apenas seis meses que significa mayor falta de experiencia y de conocimiento de la ciudad” que afectan directamente a la hora de ponerse al volante. /  TAMBIÉN ES NOTICIA

 

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