Las asociaciones nacionales del taxi plantan cara a Uber

La sección del taxi del Comité Nacional de Transporte ha solicitado una reunión urgente con Fomento para abordar la problemática de la app Uber. Piden medidas que garanticen la legalidad y la seguridad jurídica que requiere el sector.

 

En una carta, las cuatro organizaciones que componen esta sección del taxi, CTE, Unalt, Fedetaxi y UGT-Uniatramc han señalado que dos de los servicios ofrecidos por esta empresa, Uber Pop y Uber X, son susceptibles, según la propia compañía, de prestarse por conductores particulares que con su vehículo privado se asocian a la red de Uber para efectuar servicios de transporte al público. Un aspecto que “colisiona frontalmente con la legislación del transporte de viajeros en España”, tal y como subrayan las organizaciones del sector.

 

Recuerdan que las actividades de esta empresa en otras ciudades europeas, como Bruselas y París, ya han sido prohibidas o limitadas por las autoridades de dichos lugares, según noticias de la prensa especializada. También en nuestro país, la Generalitat de Catalunya se ha posicionado a favor del sector del taxi, abriendo un expediente por supuestas irregularidadesa esta empresa.

 

Lentitud en el ROTT

 

Además de estas cuestiones, los representantes del sector han mostrado “cierta preocupación” por la “lentitud que parece existir en la tramitación del proyecto de real decreto por el que se modifica el reglamento de la ley de ordenación de los transportes terrestres (ROTT)”.

 

Un trámite necesario para su adaptación a la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la LOTT, herramienta fundamental en materia de arrendamiento de vehículos con conductor.