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01/03/2016 20:45:39 - Gaceta del Taxi

Toyota mira hacia el taxi con el Prius+


Si hace unos días se conocía públicamente que la marca japonesa no tenía entre sus planes comercializar en el taxi la nueva generación del Toyota Prius, en las últimas horas se ha podido saber que desde la casa ofertarán de forma especial el Prius+ en su versión de acabado Eco.

 

Este modelo, que se podrá adquirir en toda la red Oficial de Concesionarios de Toyota España, presenta, según explica en un comunicado la propia empresa fabricante, “unas condiciones excepcionales como taxi”.

 

El Prius+ es un monovolumen que presenta una capacidad para 5 o 7 ocupantes, que permitirá,  a quien lo compre, adaptarlo en función de la norma de cada Ayuntamiento.  Ofrece todas las ventajas de la tecnología Full Hybrid de Toyota, combinando de manera espectacular el motor térmico de gasolina 1.8VVT-i y un propulsor eléctrico. Con la combinación de ambos motores, la fuerza que puede llegar a ofrecer este modelo está calculada en 136 CV. De esta forma, la marca pretende acercar al taxista toda la tecnología híbrida que posee y que valoran positivamente los conductores.

 

Para los taxistas también es fundamental, más allá de las cuestiones mecánicas, la sensación que puedan tener los usuarios. Con este modelo, los clientes podrán disfrutar de una amplitud más que generosa en la parte trasera del vehículo que dependerá también del número de plazas por el que finalmente opte el profesional del taxi. Esto también influirá en la capacidad de carga del maletero, llegando a 505 litros con cinco plazas o a 200 litros con siete plazas. 

 

En la versión de acabado Eco es donde mejor pueden los profesionales del taxi explotar las ventajas de este vehículo, al incluir un abundante equipamiento como: 7 airbags, anclajes IOSIFX de dos puntos en las dos plazas traseras exteriores, asiento del conductor regulable en altura con soporte lumbar, climatizador con filtro de polen, control de asistencia de arranque en pendiente, control de crucero y entrada y arranque sin llave. 

 

 










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