Bilbao y los municipios con mayor número de habitantes de Vizcaya suman más de 1.000 licencias de taxi pero únicamente 25 disponen de licencia para poder prestar el servicio a personas con movilidad reducida.
Una cifra muy alejada de la exigida por ley para 2017. De hecho, el cumplimiento de la normativa supondría elevar hasta 65 la cantidad de vehículos adaptados para realizar esta función; es decir, un incremento del 160% en la flota de este tipo de vehículos.
Aunque el servicio de taxi es competencia municipal corresponde a la Diputación foral autorizar su uso interurbano. Y esta institución ya ha anunciado que pretende alcanzar esa meta con un nuevo paquete de medidas que permitirá que los taxistas que lo deseen optar al transporte interurbano de personas con movilidad reducida con vehículos homologados de hasta nueve plazas, incluido el conductor.
Con su intervención directa la Diputación trata de mejorar las posibilidades de desplazamiento en taxi para las personas con problemas de movilidad. La nueva reglamentación en la que trabajan desde el área Foral contribuirá a ordenar y actualizar el sector del taxi, que aunque ha mejora la accesibilidad en los últimos años “aun hay limitaciones” explica al Mundo el diputado foral de Movilidad y Transportes.
Ya se han han mantenido varias reuniones con los representantes del sector para sus opiniones sobre este asunto y planificar las medidas oportunas para la ampliación del número de licencias de taxi adaptadas para estos servicios.Bilbao y los municipios con mayor número de habitantes suman más de 1.000 licencias de taxi del pero únicamente 25 disponen de licencia para poder prestar el servicio a personas con movilidad reducida.
Una cifra muy alejada de la exigida por ley para 2017. De hecho, el cumplimiento de la normativa supondría elevar hasta 65 la cantidad de vehículos adaptados para realizar esta función; es decir, un incremento del 160% en la flota de este tipo de vehículos.
Aunque el servicio de taxi es competencia municipal corresponde a la Diputación foral autorizar su uso interurbano. Esta institución ya ha anunciado que pretende alcanzar esa meta con un nuevo paquete de medidas que permitirá que los taxistas que lo deseen optar al transporte interurbano de personas con movilidad reducida con vehículos homologados de hasta nueve plazas, incluido el conductor.
Con su intervención directa la Diputación trata de mejorar las posibilidades de desplazamiento en taxi para las personas con problemas de movilidad. La nueva reglamentación en la que trabajan desde el área Foral contribuirá a ordenar y actualizar el sector del taxi, que aunque ha mejora la accesibilidad en los últimos años “aun hay limitaciones” explica el diputado foral de Movilidad y Transportes.
Ya se han han mantenido varias reuniones con los representantes del sector para sus opiniones sobre este asunto y planificar las medidas oportunas para la ampliación del número de licencias de taxi adaptadas para estos servicios. 25 disponen de licencia para poder prestar el servicio a personas con movilidad reducida.
Una cifra muy alejada de la exigida por ley para 2017. De hecho, el cumplimiento de la normativa supondría elevar hasta 65 la cantidad de vehículos adaptados para realizar esta función; es decir, un incremento del 160% en la flota de este tipo de vehículos.
Aunque el servicio de taxi es competencia municipal corresponde a la Diputación foral autorizar su uso interurbano. Y esta institución ya ha anunciado que pretende alcanzar esa meta con un nuevo paquete de medidas que permitirá que los taxistas que lo deseen optar al transporte interurbano de personas con movilidad reducida con vehículos homologados de hasta nueve plazas, incluido el conductor.
Con su intervención directa la Diputación trata de mejorar las posibilidades de desplazamiento en taxi para las personas con problemas de movilidad. La nueva reglamentación en la que trabajan desde el área Foral contribuirá a ordenar y actualizar el sector del taxi, que aunque ha mejora la accesibilidad en los últimos años “aun hay limitaciones” explica el diputado foral de Movilidad y Transportes.
Ya se han han mantenido varias reuniones con los representantes del sector para sus opiniones sobre este asunto y planificar las medidas oportunas para la ampliación del número de licencias de taxi adaptadas para estos servicios.