División en el taxi valenciano por la regulación 12+4

La nueva regulación horaria en Valencia, la 12+4, ha causado revuelo y diversidad de opiniones entre las organizaciones del sector.  Mientras que la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia se ha mostrado siempre a favor de su puesta en marcha, otras asociaciones han mostrado su disconformidad y han criticado duramente su efectividad. 

 

Es el caso de la Asociación Gremial de Valencia que, en nota de prensa, asegura que la Consellería de Transportes “aboga por los despidos” con la puesta en marcha de la regulación horaria 12+4. Una medida que, aseguran, no ha sido consensuada con el sector del taxi.

Para esta organización la actitud de la Conselleria muestra una “total indiferencia” con respecto a todas las asociaciones del sector y critican que la medida se haya basado en un estudio con “muchos errores” que "insulta a la inteligencia del taxista". 

 

Desde Gremial denuncian que la entrada en vigor del 12+4 puede suponer el despido de 300  conductores. “Si una persona tiene que desplazar a su empleado de manera obligatoria a la franja nocturna, sobre todo a la madrugada, lo hace a horas improductivas y poco rentables ya que las noches de lunes a viernes están muertes, la única noche rentable es el sábado”, señalan en el comunicado. “Si los gastos son los mismos y las recaudaciones disminuyen, las perdidas están garantizadas, por tanto, los despidos lo están del mismo modo”, concluyen. 

 

 

Por su parte, la Plataforma de Afectados por la Nueva Ley del Taxi también se ha mostrado crítica con la nueva regulación. Para esta organización la regulación no solucionará el desequilibrio actual entre la oferta y la demanda en determinadas horas del día, sino que trasladará la falta de taxis a otras franjas y tampoco acabará con la sobreoferta. Lamentan también que no se haya escuchado la opinión de las asociaciones que forman parte del Consell del Taxi.