El Comité de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha decidido crear un modelo de ordenanza municipal que sirva de modelo a los ayuntamientos a la hora de regular este transporte.
El CERMI detalla que algunos aspectos reflejados en este decálogo: necesidades del usuario con movilidad reducida, las características y dotaciones del vehículo, las formas de concesión de licencias y las condiciones de la atención al viajero, pasando por el marco de las ayudas sociales para atenuar el esfuerzo económico que supone la utilización del servicio de taxi.
Este documento será remitido a todos los ayuntamientos del país. Se aprovechará la ocasión para recordar a los ayuntamientos de ciudades de más de 50.000 habitantes de la obligatoriedad de contar al menos con el 5% de taxis accesibles desde el año 2017.