El parabrisas, elemento clave en la resistencia del vehículo

 

 

Según un estudio elaborado por Carglass, las lunas del automóvil aportan el 30% de la resistencia de la estructura del vehículo. Este elemento se ha convertido, en un elemento de seguridad básico, aportando el 30 % de la resistencia en la estructura del vehículo.

 

El informe, presentado en Barcelona en el marco de la competición Best of Belron®, señala que “un pequeño desperfecto en el cristal, provocado por ejemplo por el impacto de una piedra, reduce su resistencia hasta un 70%”. Recuerda, además, que el parabrisas “se ha convertido en un componente estructural básico para la seguridad del automóvil”, siendo un elemento importante para la seguridad de los ocupantes del vehículo ya que de él depende “en gran parte” la resistencia del techo en caso de colisión y vuelco, así como el correcto funcionamiento del airbag.

 

Tests dinámicos han demostrado que cuando el techo del coche se aplasta “menos de 10 centímetros”, los cristales seguros del automóvil resisten y evitan que éstos salgan despedidos o se rompan. En el caso del airbag, “si el parabrisas no está bien adherido, al desplegarse hace saltar el cristal y da como resultado lesiones graves para los ocupantes”.

 

De acuerdo con el documento presentado por Cargleass, las lunas del automóvil aportan “el 30% de la resistencia en la estructura del vehículo” por lo que mantener los cristales en perfecto estado de conservación es imprescindible para disminuir los riesgos y la inseguridad al volante y una prioridad en el campo de la prevención.

 

Reparación versus substitución

 

Desde la compañía insisten en que, gracias a las ventajas que ofrece el cristal laminado, en el caso de pequeñas fisuras, este puede ser reparado con cierta facilidad sin necesidad de cambiar el parabrisas completo. Con esta acción, se ahorraría un 80% de la factura frente al coste de la sustitución, además de un 90% en el ahorro de las emisiones de CO2 y un 75% de ahorro en tiempo.