Los taxistas de Barcelona, en contra del nuevo carril-bici

El plan anunciado por la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, de duplicar su actual red de carril-bici ha despertado el recelo de otros sectores entre los que destaca el propio sector del taxi.

 

Según información recogida por El País, este nuevo carril bici- que superará los 300 kilómetros- supone “exageración” a ojos de los taxistas. “Los atascos van a ser gloriosos si en paralelo no se contiene el uso del vehículo privado”, señaló José María Sánchez, actual secretario del STAC en Barcelona.

 

El secretario del principal sindicato del sector del taxi en la Ciudad Condal, afirmó que es imposible “encajar carriles bici en algunas arterias de la ciudad”. Entre esas vías donde sería complicado incluir este carril habilitado para bicicletas se encontrarían la Travessera de Gràcia y la Vía Laietana.

 

Pero no sólo los taxistas se han posicionado en contra de esta medida, también los representantes del sector del transporte recelan de esta iniciativa. Evaristo Magaña, de la patronal Astac Condal, considera que el actual carril bici ya tiene suficiente extensión y no pueden desaparecer espacios dedicados a la carga y descargar en favor de este tipo de vías habilitadas.

 

A tenor de todo esto, desde el propio Consistorio barcelonés se reconoció que estos nuevos carriles se construirán sobre actuales zonas de aparcamiento y sobre carriles de circulación.

 

Por último, y como parte implicada en este “conflicto”, el presidente del Bicicleta Club de Catalunya, Albert Sanz, reconoció que “ni mucho menos los ciclistas tienen los kilómetros de carriles que requieren”. Además de aplaudir estas medidas municipales,  Sanz quiso resaltar que estos carriles tan solo suponen un 1% en relación con el total de las vías de circulación que hay en la ciudad.