Mytaxi apuesta por un taxi más flexible y una VTC regulada

Un sector del taxi con una regulación que no limite sus posibilidades y una VTC regulada para evitar que esto sea “la jungla”. Esa es la apuesta de la aplicación Mytaxi que, en palabras de su director en España, Pablo Sanchez, se muestra defensor de la competencia al entender que “es buena” para el mercado.

 

Con respecto al sector del taxi, desde la aplicación se demanda una mayor flexibilización de las tarifas, así como dar la posibilidad de ofrecer precios cerrados o permitir el servicio de taxi compartido a los usuarios. Estos servicios se unirían a los que ya se ofrecen desde Mytaxi como conocer el precio estimado, el trayecto más adecuado,  puntuar al taxista o elegir el tipo de vehículo.

 

En este punto, el presidente en España de la aplicación con sede en Alemania apuesta por hacer del taxi un sector más flexible y más tecnológico. “Hay reglas que limitan muchísimo la capacidad de competir de los taxistas”, afirma en declaraciones regocidas por Expansión. 

 

Sin embargo, Sanchez considera que el mercado de la movilidad “no puede ser la jungla”, y para ello considera que las VTC necesitan mayor regulación. “Hay anuncios de trabajos para conducir una VTC que solo piden tener un año y seis puntos del carné de conducir”, explica.

 

Mytaxi llega a Asturias

 

Tras instaurarse en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla o Málaga; Mytaxi, que ya cuenta con 10.000 taxistas inscritos en su app en España, ya está disponible para los usuarios de Asturias. En un principio disponen de un total de 50 vehículos para prestar servicio en Oviedo, Gijón, Avilés y Mieres.

 

Por otro lado, la compañía ha elegido Barcelona para instalar su segundo mayor centro de desarrollo a nivel internacional. En este centro buscan sobrepasar la cifra de 100 desarrolladores en las próximas semanas.